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“四方争鼎”决定权在法国政府 - OFweek智能电网

OFweek智能电网讯：GE收购阿尔斯通，一路变数颇多。先是西门子半路强势 杀入 ，之后日本军工巨头三菱重工和西门子宣布将联手参与对阿尔斯通这一法国 工业明珠 的收购。此举对GE的收购提议提出了新挑战，围绕阿尔斯通的争夺战也到了关键时刻。 三菱重工携手西门子 记者获悉，本月16日，西门子和三菱重工向阿尔斯通提交了一份包括70亿欧元现金的联合收购提议，欲与通用电气一决高下。根据该方案，西门子计划全盘接手阿尔斯通燃气涡轮机业务，包括与该业务相关的服务合同，为此西门子将支付39亿欧元现款；三菱拟参与40%的阿尔斯通蒸汽涡轮机业务、20%的网络技术业务和20%的水力业务，并希望以股东身份最高持有阿尔斯通10%的股份，为此三菱将支付31亿欧元。 其实，三菱加入阿尔斯通竞购战，并不是 一时兴起 。据《金融时报》报道，今年4月末，三菱重工就告知法国经济和工业部长阿诺˙蒙特布尔其潜在的收购意向，并在与西门子发布联合声明之前几天，告诉蒙特布尔其可能与西门子联合竞购。据悉，三菱重工CEO宫永俊一在确认与西门子联手这一消息时，强调 双方携手提交的合作方案将为包括法国在内的有关各方创造更多价值 。 对此，厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强认为三菱重工的行动并不意外。就历史经验看，每每出现影响全球产业格局的收购案时，都会出现日本企业的身影。 与三菱重工携手，西门子同样获益。据路透社分析，与三菱重工合作将会减轻西门子发动收购的财务负担， 如果以举债为收购案筹资，有可能不利于西门子的信用评级 。 按外媒的说法，从明面上看，西门子肯定是赚了。一方面，西门子巩固了与三菱重工的关系，有助于双方在其他领域合作；另一方面，西门子获得了期望的资产，既能补强自身，又能压制竞争对手的实力。 林伯强补充道。 西门子选择与三菱重工合作，更深层次的突破在于，可以突破欧洲反垄断部门的监管和阻扰。路透社分析， 欧盟当局曾担心西门子与阿尔斯通能源业务合并后将拥有垄断地位，尤其在电网方面。目前，在高压直流输电设备市场上，西门子已经紧随ABB公司占据全球第二大份额。

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